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宁波轨道交通3号线二期工程(调整)规划选址公示

2018年12月07日 13:33   来源:房产超市网(宁波站)
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[导读]宁波轨道交通3号线二期工程(调整)规划选址公示
  结合2018年5月公示意见,经相关部门研究落实,对3号线二期工程部分内容进行优化调整。调整后3号线二期工程近期将与5号线一期工程贯通运营。

  将调整后的选址有关情况予以再次公示,公示至2018年12月8日。



  宁波市轨道交通3号线二期工程位于江北区和镇海区。线路起自5号线一期工程延伸线终点站华业街站西侧(不含华业街站),线路向西,于规划锦堂路口转向北行进,下穿北环快速路和铁路后,进入镇海新城沿慈海南路向北行进,分别在永茂西路、镇海大道路口设置客运北站和镇海大道站,终点站骆驼北站设置于镇骆路路口。3号线二期工程近期与5号线一期工程贯通运营。
  3号线二期工程线路全长7.56公里,均为地下线,共设站3座,其中换乘站1座,在镇海大道站与规划7号线换乘,平均站间距2.52公里,在线路北端设停车场1座。
  轨道交通3号线二期工程南起江北甬江街道,北至镇海骆驼街道,加强了江北与镇海的南北向的快速联系;通过与线网规划中的7号线进行换乘,提高了线网的整体性;通过轨道交通引导沿线用地开发,实现轨道交通与土地利用之间的良性互动,促进了城市社会经济健康发展。
  另外:
  ——宁波地铁4号线2018年11.06日更新最新消息

  宁波轨道交通4号线起自慈城镇,止于东钱湖,全长约35.95公里,一共需要掘进18个隧道区间。至目前,已有3个区间双线贯通,计划明年7月份实现”洞通“,预计2020年通车。


  地铁4号线由江北慈城至东钱湖旅游度假区,横贯宁波中心城区,连接慈城、东钱湖两大规划新城。是宁波轨道交通骨干线网西北至东南向的内部填充线。

  全线共设25座车站,其中地下车站18座,高架车站7座,分别是:慈城站、官山河站、长兴路站、金山路站、奥体中心站、洪塘中路站、洪大路站、庄桥火车站、丽江路站、双东路站、翠柏里站、大卿桥站、柳西站、宁波火车站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤站、儿童公园站、矮柳站、潘火路站、嵩江东路站、南高教园区站、金达南路站、小洋江站、东钱湖站。


  宁波市轨道交通线网规划以三江片为核心,跨三江(甬江、姚江、奉化江),连三片(三江片、镇海片、北仑片),沿三轴(商业轴、水轴、公建轴)形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线网。线网全长247.5 km,共设换乘站20座。线网规划同时还预留了向市域方向延伸的条件。  
  轨道交通建设是个漫长的过程,但建成之后会对缓解城市交通矛盾、方便居民出行、引导城市按规划方向拓展、带动沿线经济发展,值得等待。
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